上海潞豐小編本期給大家分享的是關(guān)于內(nèi)嚙合齒輪泵究竟為何被普遍應(yīng)用呢，下面就跟著內(nèi)嚙合齒輪泵廠家——上海潞豐液壓一起看看吧！

 內(nèi)嚙合齒輪泵是一種葉片泵，其工作容積取決于氣缸與齒輪泵之間嚙合的運(yùn)動(dòng)形式而變化，以傳遞流體或壓力。兩個(gè)封閉空間由兩個(gè)齒輪、泵體和前后蓋組成。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪分離側(cè)的空間體積變大變小，從而形成真空并吸收液體，而齒輪嚙合側(cè)的空間體積變小，從而壓縮管道中的液體。吸入室和排出室由兩個(gè)齒輪之間的連接線隔開。內(nèi)齒輪泵出口處的壓力完全取決于泵出口處的阻力。

  液壓內(nèi)嚙合齒輪泵主要包括：高壓內(nèi)嚙合齒輪泵、高壓雙內(nèi)嚙合齒輪泵、潤(rùn)滑泵、化工泵、雙向齒輪傳動(dòng)內(nèi)齒輪泵與調(diào)壓閥配合，內(nèi)齒輪泵與提升閥配合。

  (1) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉;

  (2) 工作要求低，應(yīng)用范圍廣;

  (3) 齒輪的端蓋和每個(gè)齒槽形成許多固定的密封室，這些密封室只能用作定量泵。

  泵軸的密封設(shè)計(jì)有兩種，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，根據(jù)具體情況和用戶要求進(jìn)行選擇。

  當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，原來嚙合在進(jìn)氣腔中的齒輪逐漸分離，空間體積變小，形成真空吸力。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，液體從齒輪與空腔內(nèi)壁之間的間隙流出。吸入室和排出室由兩個(gè)齒輪之間的連接線隔開。內(nèi)齒輪泵出口處的壓力完全取決于泵出口處的阻力，其中泵的流量取決于速度。

  優(yōu)勢(shì)：

  1：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工性能好，成本低。

  2：與其他流量相同的泵相比，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。

  3：良好的自吸性能?？煽煽繉?shí)現(xiàn)高、低速自吸，甚至手動(dòng)操作。

  4：速度范圍大。由于泵的傳動(dòng)部分和齒輪基本平衡，高速時(shí)不會(huì)產(chǎn)生較大的慣性力。

  5：機(jī)油中的污垢對(duì)其工作沒有嚴(yán)重影響，不易被咬傷。

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